বার্তা পাঠান
news

একক সুই কম্পিউটারাইজড কুইল্টিং কুইল্ট মেশিনের সঠিক ডিবাগিং পদ্ধতি

October 30, 2021

1. quilting মেশিনের পাওয়ার সাপ্লাই পরীক্ষা

প্রথমে কুইল্টিং মেশিনে পাওয়ার সাপ্লাই লাগান এবং পাওয়ার সাপ্লাই স্বাভাবিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।সাধারণ ভোল্টেজ হল 220V ± 10%।তারপর মেইন মেশিনের সুইচ অন করুন।প্রধান মেশিন চালিত হওয়ার পরে, নির্দেশক আলো চালু হবে, এবং প্রদর্শন একই সময়ে কুইল্টিং প্যারামিটার অপারেশন ইন্টারফেস প্রদর্শন করবে।

 

2. রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা

ডিসপ্লে প্যারামিটার অপারেশন ইন্টারফেস দেখায়।আমরা প্যাটার্নের উপরের বাম বা ডান কোণে একটি ছোট লাল ক্রস পয়েন্ট দেখতে পাচ্ছি, যা প্রারম্ভিক বিন্দুর অবস্থানকে প্রতিনিধিত্ব করে।আপনি কীবোর্ডের ফাংশন এবং কীবোর্ডে হোস্ট পরীক্ষা করতে পারেন (দ্রষ্টব্য: মোটরের পাওয়ার চালু করবেন না)।

 

3. মোটর এবং সেন্সর পরীক্ষা

প্রথমে, আমরা ক্রসবিম এবং মাথাটিকে কুইল্টিং মেশিনের মাঝখানে ঠেলে দিই, তারপর সবুজ পাওয়ার বোতামে ক্লিক করুন, স্টেপিং মোটর চালু আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন, কীবোর্ডে F9 সিস্টেম পরীক্ষায় ক্লিক করুন, (←) (→) ব্যবহার করুন (↑) (↓) কীবোর্ডের সামনে এবং পিছনে (অনুদৈর্ঘ্য) ক্রসবিমের নড়াচড়া, মাথার বাম এবং ডান (ট্রান্সভার্স) নড়াচড়া পরীক্ষা করার জন্য এবং নিশ্চিত করুন যে কীবোর্ডের দিকটি গতির দিকটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ক্রসবিম হেড উদাহরণস্বরূপ, মাথাটি বাম দিকে সরেছে কিনা তা পরীক্ষা করতে (←) কী টিপুন এবং বীমটি নীচের দিকে সরেছে কিনা তা পরীক্ষা করতে (↓) কী টিপুন।বিপরীতে বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেটে সংশ্লিষ্ট স্টেপ মোটর থেকে চালকের সাথে পাওয়ার কর্ড সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হলে, সংশ্লিষ্ট ড্রাইভারের ইচ্ছামতো স্টেপ মোটরটিকে দুটি দিক থেকে সংযোগকারী তিনটি পাওয়ার কর্ড পরিবর্তন করা ঠিক আছে।যদি অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ দিক বিপরীত হয় (উদাহরণস্বরূপ, হাঁটার জন্য (→) কী রশ্মি টিপুন, হাঁটার জন্য (↑) হেড টিপুন), দুটি ড্রাইভারের সিগন্যাল প্লাগ একে অপরের সাথে বিনিময় করুন।অনুদৈর্ঘ্য এবং পাশ্বর্ীয় প্রান্তিককরণের পরে, মেশিনের মাথার বাঁক দিক পরীক্ষা করতে F9 টিপুন (এর অর্থ হল সিঙ্ক্রোনাস চাকাটি মেশিনের ডান দিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরে। যদি দিকটি বিপরীত হয়, তিনটি পাওয়ার লাইনের যেকোনো দুটি পরিবর্তন করুন। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের তিন-ফেজ মোটর, এবং দিক পরিবর্তন করা যেতে পারে।এখন পর্যন্ত, তিনটি মোটরের দিক, সংকেত এবং কার্যকারিতা স্বাভাবিক।